Power LED jako oświetlenie wnętrza garażu

Brak światła w garażu bez okien jest szczególnie uciążliwy w okresie jesienno-zimowym, kiedy dzień jest krótki. W moim przypadku zarówno rano jak i popołudniem wyjeżdżałem i wjeżdżałem z/do ciemnego pomieszczenia. Wypakowywanie zakupów z samochodu, czy blokowanie drzwi garażu w takich warunkach było niezbyt komfortowe. Sprawę dodatkowo komplikował fakt braku typowej instalacji elektrycznej 230V. W takiej sytuacji pozostało pogodzić się z ciemnościami, użyć świec/lamp naftowych ;), akumulatorowej przetwornicy napięcia lub diod LED zasilanych z akumulatora. Zastosowałem ostatnie rozwiązanie, które pokrótce opiszę poniżej.

Diodowe oświetlenie – założenia i materiały

Założenia jakie sobie postawiłem, to oświetlenie 30m² jak najmniejszym kosztem, z wykorzystaniem jak największej ilości materiałów z odzysku lub już posiadanych, brak konieczności biegania co 3 dni z rozładowanym akumulatorem do domu.
Jako źródło zasilania postanowiłem użyć stary akumulator samochodowy w stanie agonalnym 30 kilka Ah, 12V.
Poszukiwania diod rozpocząłem od allegro. Za niewielkie pieniądze, bo ok. 5zł/sztuka kupiłem 8 Power LED o mocy 3W, prądzie maksymalnym 700mA i białej, zimnej barwie świecenia. Kupione diody nie posiadały aluminiowych płytek typu MCPCB, które musiałem dokupić. Jak się później okazało, za cenę gołych diod mógłbym kupić kompletne, zdemontowane z latarek – wystarczyło lepiej poszukać.

Do połączenia diod z akumulatorem potrzebne jest kilkanaście metrów kabla – ja wykorzystałem komputerowe kable zasilające z angielskimi wtyczkami – wewnątrz są 3 żyły o długości 1,8m każda. Pociąłem kilka kabli, polutowałem razem otrzymując po 20 metrów żyły niebieskiej, brązowej i żółto-zielonej.

Diody, mimo płytek odprowadzających ciepło, potrzebują jeszcze niewielkich radiatorów. Ja wykorzystałem małe aluminiowe kwadraty z chipsetów starych płyt głównych – chłodzą i pełnią funkcję nośną.

Z uwagi na zbyt wysokie napięcie dla diod, użyłem rezystory 9,1Ω o mocy 5W. By nie tracić napięcia na długich przewodach do włącznika, użyłem dodatkowy przekaźnik, mały włącznik kołyskowy, puszkę instalacyjną podtynkową, starą obudowę z tworzywa sztucznego i kostkę elektroinstalacyjną. Do przełącznika doprowadziłem kabel – dwie żyły ze skrętki komputerowej.

Montaż oświetlenia w garażu

Prace zacząłem od schematu elektrycznego – w planie mam wykonanie estetycznej płytki drukowanej na przekaźnik i rezystory. Schemat wygląda tak:

Akumulator zasila diody LED mocy połączone w szereg po dwie. Ujemny biegun gałęzi jest podłączony na stałe do akumulatora, a plus jest załączany przez przekaźnik. Rezystory ograniczają prąd zasilający. W moim przypadku wynosi on 500mA na diodę, czyli ok 2/3 ich mocy. W wersji finalnej na pewno zmniejszę rezystory do 6,2-6,8Ω . Mały pstryczek umieszczony blisko wejścia podaje minus z akumulatora na przekaźnik:

Skrzynkę z całą “instalacją” umieściłem na bocznej ścianie garażu, tak by optymalnie wykorzystać kable zasilające diody. W obudowie znalazły się rezystory i przekaźnik. Na razie wszystko jest zmontowane w pająku – przetrwało roczne testy, więc wkrótce zrobię małą prostą płytkę do tego i zamknę obudowę:

Diody zostały przykręcone do radiatorów z BX-owych płyt głównych, a te przykręcone do krokwi:

Wykorzystałem 8 diod – co dało mi 4 gałęzie, po 2 ledy w każdej – gałęzie są zamontowane na co drugiej krokwi. Taka ilość ledów okazała się wystarczająca do oświetlenia 30m².

Ta wygląda włączona dioda na tle światła dziennego:

A tak świeci w kompletnej ciemności:

Zrobiłem też zdjęcie w nocy z włączonym oświetleniem – wygląda jakby w garażu był półmrok, ale to zasługa aparatu ustawionego na fotografię w dzień z wyłączoną lampą. W rzeczywistości jest wystarczająco jasno – można bez najmniejszego problemu majsterkować przy samochodzie:

Podsumowanie

Światło jest intensywnie używane przez około 6 miesięcy – okres jesienno-zimowy i wczesna wiosna. Akumulator trzeba ładować 2 razy w roku, co nie jest złym wynikiem. Zastosowanie 10 Watowego solaru prawdopodobnie całkowicie wyeliminowałoby konieczność podładowywania.

Koszt całości okazał się niewielki – najdroższe były diody i płytki do nich – razem z wysyłką prawie 60 zł. Rezystory to wydatek ok. 3 zł, puszka elektryczna – 2 zł, resztę potrzebnych materiałów miałem z odzysku.

Napisz jak Ty rozwiązałeś problem braku oświetlenia w garażu lub w altance na działce.

NOWA WERSJA – ulepszony układ ze stabilizatorem prądu znajdziesz tutaj: Liniowy driver do diod Power LED 3W.